19/20? KESSLER CUSTOM 180

2020・3・29 エコーバレースキー場

気温だいたい-3度くらい 雪質は前前日に土砂降りのため一部に水たまり妖怪板つかみ+前日からの降雪でボコボコ

 

KESSLERカスタムスノーボードの最上位モデルであるスペシャルカスタムボード。ホワイト・シルバー・ブラックモデルのカスタムメイドに加えて、長さ・シェイプライン(サイドカット)・トップシートもカスタム可能となり、ワールドカップで常勝しているボードと同一のスペックでの製造が可能となり、世界で1台だけのスペシャルカスタムボードがあなたのものになります。また、バンクーバーオリンピックソチオリンピックで金メダルを獲得した、APEXプレート専用モデルやALLFLEXプレート専用モデルのオーダーもこのスペシャルカスタムなら可能です。最新の最速スペックにてレースに臨みたい方、ケスラーカスタムボードを存分に楽しみたい方、自分好みのフルカスタムボードにてフリーライディングを楽しみたい方にオススメします。

 

メーカーサイトはこちら

http://www.k-snow.com/kessler/products/special.html

KESSLER EYEWEAR サングラス No.9 CAMO BLACK UV・偏光レンズ ケスラー SPASHAN スパシャン

価格:16,500円
(2020/4/3 18:02時点)
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 レーサーであれば誰もが知っているケスラーカスタムモデルです。

長さ、硬さ、サイドカーブ、テーパー、カラーすべてがオーダー可能ですので

確実に自分の好みの板が出来上がるのがこのメーカーの最大の強みです。

今回は180cmのGSモデルで詳しいカスタム内容は不明ですがホワイトに近い仕様だそうです。

 

 

外観

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 接雪長 不明mm

ノーズ幅 不明mm

ウェスト幅 不明mm

テール幅 不明mm

サイドカーブ 不明m

 

滑走インプレッション

 今回お借りしたモデルはフレックスは柔らかく感じました。

エスト幅は若干細めでアルフレックスの幅と一致します。

そのせいかエッジグリップは抜群で、角に直接力が掛かる感じです。

また、プロダクションモデルとは違い、安定性が高く、ノーズ近辺がおとなしいです。

ターン自体もなめるような感じで雪面から跳ねるようなことはありません。

 

難点はケスラープロダクションの長所である軽快さが無く、反対に非常にどっしりしているところで、実際重いです。トップシートの無いシルバーモデルも乗ってみたかったです。

 

テクニカルユーザーでの使用も悪くはないです。ターン自体は綺麗に行えます。

但し、派手な演技はやりにくいと思います。

 

 

 

どんなユーザーに向くか

・ゲート間をターンでつなぐ人

・前後上下動をあまり使わない人

・板の走りよりは安定感を求める人

・自分にとってベストな板のスペックが分かっている人

 

超私的採点

カービング 90

スライド  80

ノーズのグリップ 90

テールのグリップ 80

体感重さ 70(重いほど高得点)

体感硬さ 65(硬いほど高得点)

回転性能 90

安定性  90

板の走り 80

コストパフォーマンス 70