20/21 APEX SUPERCARVE 164

2021・3・28 富士見パノラマスキー場

気温だいたい8度くらい 雪質はシャバ雪下地なし

 

Smoothness, Precise And Stable Riding Are Only A View Properties. Our Constructed Combination Of L-Tech Core With Titanal ® Layers Guaranteed Pure Riding
Pleasure. Also Bether Absorbing Whams And Also Direct Transmission Of Power. If
Slalom Or Giant Slalom. The II Fast Boards Support Your Riding Skills.

メーカーサイトはこちら

http://www.apex-snowboards.jp/?fbclid=IwAR0IdvTlrr_NfVJEsh8Ii9AlN1nmQL3qOSKJ9bherpYgSfKhAr23ShEmn8s

APEX SNOWBOARD エイペックス NEOPREN SLEEVES ソールカバー スノーボード アルペン ハンマーヘッド用

価格:6,160円
(2020/2/25 21:11時点)
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滑走インプレッション

クロスの世界で猛威を振るうAPEXのアルペンボードです。

今回試乗したSUPERCARVEはAPEXのフリーカービングモデルとなります

ルフレックスホールが搭載されていないためノンプレートでの試乗です。

前回インプレしたSUPERと外観は同じですが、こちらはメタルシートが一枚(シングル)になります。

試乗した感触はSUPERと同じくサイドカーブがやや深めなため鋭く切れ込んでくるターンが印象的です。

SUPERよりもやや張りのあるフレックスでキビキビした動きが楽しいです。

ノンプレート前提のフレックスバランスであろうと思いますので、取り付けるとしてもセパレートプレートが適していそうです。

一応フリーカービングモデルとなっていますが、条件次第ではフル装備のレーシングボードよりもタイムを出せる性能があります。

逆にまったりフリーライドには不向きな反発力を持っています。

 

 

テクニカルでの使用はマルチに使えるボードだと思うのでこれ一本で全種目イケるかと思います。メタルボードなので不整地はNGです。

 

超私的採点(レースボードとしての採点です)

カービング 100

スライド  90

ノーズのグリップ 105

テールのグリップ 100

体感重さ 100(重いほど高得点)

体感硬さ 115(硬いほど高得点)

回転性能 90

安定性  85

板の走り 110

コストパフォーマンス 75